Was allerdings stimmt, ist, dass Sie auf einer Segelyacht privilegiert sind, wenn es darum geht einsame Strände anzusteuern. Dorthin gelangt der Pauschaltourist nicht.

Auch falsch ist, dass auf einer Segelyacht nur mitsegeln kann, wer bereits im Heimatland gesegelt ist oder gar eine Prüfung abgelegt hat. Wer Lust hat, der packt mit an, wer lieber sonnenbadet, der geniesst einfach seinen Urlaub. Natürlich kommt es vor, dass mal alle Hände gebraucht werden, aber das sorgt später in der Hafenkneipe nur für gute Stimmung.

Mitsegler haben Freude an und Respekt vor der Natur. Ein Segeltörn auf einer Yacht < 20m ist keine Kreuzfahrt, sondern immer eine segelsportliche Veranstaltung.

Das kann sich im beschränkten individuellen Platzangebot und je nach Revier und Wetter im Seegang bemerkbar machen. Obwohl es auch auf einer Segelyacht Rückzugsmöglichkeiten gibt, sollten Toleranz und Lust auf Entdeckungen mit an Bord gebracht werden.

Abreise - Wann kann ich den Rückflug buchen?

Am letzten Tag des Törns, ev. am Abend des vorletzten Törns.

Altersbereich der Mitsegler?

Sehr abhängig vom Törn. 20-50

Anreise - Wann müssen Sie ankommen?

Bei einem Segeltörn ist der Anreisezeitpunkt unkritisch. Am ersten Törntag wird in der Regel noch nicht abgelegt (Ausnahme können da Meilentörns sein). Sie lernen Ihre Mitsegler kennen und kaufen für die nächsten Tage Lebensmittel ein. Es werden erste Erwartungen ausgetauscht oder bereits aktive Törnplanung betrieben. Da die Mitsegler oft mit unterschiedlichen Flügen anreisen, sind die Eintreffpunkte verschieden. Der Treffpunkt ist je nach Törn unterschiedlich und ist aus den Buchungsunterlagen ersichtlich.

B - Schein - Kann ich Meilen sammeln?

"Ich habe diesen Winter die Theorie für den B-Schein gemacht und bestanden. Ich habe allerdings nur die Motorboots-Prüfung, möchte aber später die Segelprüfung nachholen. Kann ich trotzdem Meilen sammeln?"

Ja, Sie können Meilen sammeln auf einer Segelyacht, den D-Schein in der Schweiz oder den internationalen A-Schein können Sie in den nächsten 4 Jahren (vor Ablauf des Termins für die Einreichung des B-Scheins) noch absolvieren.

B-Schein - Werden die Meilen für den B-Schein bestätigt?

Ja, alle Meilen auf SAIL & more - Törns werden bestätigt. Nehmen Sie Ihr Logbuch mit auf den Törn und führen Sie es möglichst so, wie es für die Bestätigung des Scheins verlangt wird. Am Ende des Törns bitten Sie den Skipper auf der letzten Törnseite im Logbuch den Schiffsstempel, die Schein-Nr. des Skippers einzutragen und darunter zu unterschreiben. Bedingung für die Bestätigung ist, dass max. 2 Crew das Schiff steuern. Also max. Skipper&CoSkipper. Auf einer Kreuzfahrtsegelyacht werden Sie also Mühe haben mit einer gültigen Bestätigung.

B-Schein - Besteht die Möglichkeit an der aktiven Teilnahme an der Navigation und der Schiffsführung?

Selbstverständlich. Der Skipper gibt einerseits immer gerne Auskunft und lässt Sie nach der Einweisung die Manöver auch eigenhändig durchführen. Es gehört sogar zur Sicherheitseinweisung, dass Mann über Bord oder Wendemanöver geübt werden. Egal welches Anliegen Sie haben. Fragen Sie den Skipper. Er wird das der Situation entsprechend beurteilen und Sie aktiv handeln lassen. Das können Anlege-/Ankermanöver oder Manöver auf See sein. Auch über die Technik der Yacht können Sie allerhand lernen. Das hängt natürlich immer von ihrem Wissensdurst ab.

B-Schein - Meilenziel beim Törn?
Erlebnistörns: Zwischen 100 und 200 Seemeilen (1Seemeile = 1,852km).
Segler rechnen mit ca. 5 Knoten (5 Seemeilen/h) Durchschnittsgeschwindigkeit.
Beispiel: Werden 4h pro Tag gesegelt, ergibt das eine Distanz von 20 Seemeilen pro Tag und somit pro Woche 6 x 20 Seemeilen = 120 Seemeilen. Bei gutem Wind (4-6 Bft) wird diese Distanz natürlich weit schneller erreicht.
Etwas vorsichtig müssen Seglerneulinge sein, wenn es darum geht ein Ziel anzulaufen, dass direkt in der Richtung des wehenden Windes liegt (Kreuzkurs).
Eine Faustformel sagt zum Kreuzen: Doppelter Weg, dreifache Zeit und vierfache Anstrengung. Für die Planung des Tagesziels muss also die Windrichtung immer mit einbezogen werden. Ihr Skipper kann Ihnen dazu sicher die eine oder andere Anekdote erzählen.

Meilentörns: Je nach Überführung. Sollte in den Törndetails angegeben sein. Pro Woche sind 250 - 500 Seemeilen möglich.

Diäten/Allergien/Medikamente

Geben Sie uns bei der Buchung einfach an, wenn Sie auf etwas allergisch reagieren oder Diät halten müssen.

Beim Einkaufen für den Törn wird das dann entsprechend berücksichtigt.

Teilen Sie dem Skipper bitte mit, falls Sie Medikamente einnehmen müssen. In einem Notfall ist es wichtig zu wissen, was Ihnen helfen kann.

Bitte beachten Sie, dass Sie für den Vorrat an Medikamenten selbst verantwortlich sind.

Einzelkabine, Kojenverteilung?
Die Kojen werden immer so verteilt, dass kein fremder Mann und keine fremde Frau zusammenliegen.
Einzelkojen können gebucht werden, haben aber meist einen grossen Aufpreis von ca. 50%
Da es auf einem Segeltörn sowieso légèrer zu und her geht als im Büroalltag, sollte man etwas Toleranz mit bringen.

Erlebnis- oder Meilentörn?

Auf unserer Einstiegsseite zum Mitsegeln haben wir ein paar typische zu den Törntypen passende Texte eingetragen, die Ihnen diese Entscheidung sicherlich einfacher machen.

Hafen oder Bucht?

Die Beantwortung dieser Frage ist nicht ganz einfach, weil es von vielen Kriterien abhängt.
Z.B. Revier, Wetter, Schutzmöglichkeiten, Wünsche der Crew
Generell kann man sagen, dass zu Beginn des Törns die Wünsche der Segler berücksichtigt werden und dann ein guter Mix gefunden wird.

Kosten - Wie hoch sind die Kosten mit allem drum und dran?

Totaler Preis = Törnpreis + Bordkasse + ev. Endreinigung + Hin-und Rückreise

Bordkasse = Einkaufen der Lebensmittel, Diesel, Dinghisprit, Kasse bei Auswärtsessen, wenn alle Mitsegler mitessen (Der Skipper zahlt nicht in die Bordkasse ein, wird aber auch durch die Bordkasse mitverpflegt).

Typische Preise für die Bordkasse sind auf Erlebnistörns ca. 150.-€ / Person und Woche

Kombiurlaub - Kann man 1 Woche an Land verlängern?

Eine sehr gute Variante für Segler, die nach dem Törn vermehrt noch das Land erkunden möchten.
Grundsätzlich lässt sich bei jedem Törn eine Landwoche anhängen. Das entscheiden alleine Sie. Bei der Suche nach Hotels helfen wir Ihnen sehr gerne weiter, wenn wir Vorort einen Ansprechpartner haben. Sonst ist es per Internet heute auch schnell möglich eine gute Wahl zu treffen.

Mindestteilnehmerzahl?

Normalerweise 3 Mitsegler. Das kann aber je nach Situation auch variieren.

Mitsegler - Wer sind die anderen Mitsegler (Alter, Geschlecht)?

Diese Informationen machen durchaus Sinn, denn teilweise wird das Gelingen des Törns auch durch die Mitsegler bestimmt. Leider ist es so, dass andere Agenturen diese Daten teilweise nicht aufnehmen und so der Anbieter dann darüber auch keine Auskunft geben kann. Wir arbeiten daran und bitten die Anbieter diese Informationen von den Agenturen zu verlangen. Wenn wir die Angaben haben, teilen wir Ihnen diese selbstverständlich gerne mit.

Packliste

Auf der SAIL & more - Homepage finden Sie in der Fusszeile ein pdf-Dokument, das Tipps und eine Checkliste für das Packen beinhaltet. Oder einfach hier klicken www.sailandmore.ch/Packliste.pdf

Schifftstyp?

Sollte in den Törndetails angegeben sein. -> Oben auf „Infos zur Yacht“ klicken

Seekrankheit

Da gibt’s viel zu hören und viel zu erzählen. Allerdings sollte man sich da nicht auf Schauermärchen verlassen, sondern ein paar Dinge befolgen, dann wird’s etwas einfacher. Auf jedenfall sollte man nicht auf den ersten Segeltörn verzichten!

Es kann jeden erwischen. Auch erfahrene Skipper wurden schon seekrank.
Die 1. Übernachtung an Bord vor dem Auslaufen hilft dem Körper sich bereits etwas zu akklimatisieren.
Am Steuer kein Problem. Wer am Steuerrad steht ist Teil der ganzen Schiffsbewegung (wie beim Passfahren im Auto).
Bei erster Übelkeit hilft flaches Liegen auf Deck (wetterabhängig!)
Bei Seegang nicht ‚mal schnell’ unter Deck gehen. -> Achtung: Bei Überfahrten darauf achten, dass trotzdem mal entleert wird. Verstopfungsgefahr!
Kleine Helfer: Da gibt’s bereits einiges. Vom Mittel gegen Reisekrankheit (vor dem Segeln einnehmen!) über Pulsband bis zur Horizontbrille. Den einen hilfts, anderen genügt die frische Luft (sich nicht hinter dem Bimini verstecken!).
Die Seekrankheit geht vorüber. Es kann sein, dass der Körper 2,3 Tage braucht, bis der Gleichgewichtssinn mitspielt. Dann aber ist’s meist vorbei.
Ob man seekrank wird oder nicht, hängt auch stark von der Art der Wellen ab. Chaotische, gegenläufige Wellen mit wenig Wind sind weit mühsamer als voraussehbare Wellenberge bei frischer Brise. Der gleiche Törn kann einmal wunderbar, einmal eher mühsam sein. Unsere Erlebnistörns in der Hochsaison bieten da die besten Bedingungen.
Reviere mit vielen Inseln die Schutz bieten sind problemloser. ZB Virgin Islands in der Karibik. Kroatien, Griechenland.

Start-/Zielort des Törns?

Sollten in den Törndetails angegeben sein.

Skipperkurs mit vielen Hafenmanövern

Je nach Revier und Hafen werden häufig wiederholte Manöver nicht sehr gern gesehen.

Unsere Partner haben aber auf Mallorca eigene Liegeplätze wo das Ein-/Auslaufen in die Box gut geübt werden kann.

Sprache - Was ist die Sprache an Bord?

Grundsätzlich ist die Sprache an Bord deutsch, wobei das schweizerdeutsch oder hochdeutsch sein kann.

Tauchen - Kann die Tauchausrüstung gemietet werden?

Falls die Yacht über Tauchausrüstungen verfügt (vor allem auf Katamaranen gibt es Platz dafür) sollte das in den Törndetails angegeben sein.
Wenn Sie so oder so den Wunsch haben auf einen Tag Tauchurlaub, können wir abklären, ob das möglich ist. Sie werden dann an Land abgesetzt und steigen am nächst möglichen Ort wieder zu.
Geben Sie uns bei der Buchung bitte Ihre Tauchausbildung mit an.

Treffpunkt?

Den genauen Treffpunkt, sowie alle nötigen Rufnummern des Skippers und weitere Informationen zum Törn, der Anreise und dem Revier erhalten Sie mit den Buchungsunterlagen zugesandt.

Wie können wir dem SAIL & more - Team helfen bestmöglichst zu beraten?

Bitte geben Sie uns schon bei der Anfrage mögliche Ausweichtermine oder Alternativreviere bekannt. Wir können dann grad alle Optionen mit den Anbietern Vorort durchsprechen und für Sie schnell und unkompliziert ein oder mehrere Angebote zusammenstellen.